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HOT ! 新品未使用 ZC33S RRP アールズS33-205 レーシングピロアッパーⅡ アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ

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新品未使用 ZC33S RRP アールズS33-205 レーシングピロアッパーⅡ アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツの詳細情報

アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ。新品未使用のzc33s用ピロアッパーマウントです。説明書も付いています。。eg6 車高調。TRD Sports サスペンション ZN6 BRZ用。コペンGRスポーツ純正サスペンション。ハイエース GENB CLOUDWALKER SPD11H ショックアブソーバー。326POWER スプリング id70 H140 32K。IDEAL(イデアル)トゥルーバー 車高調 ヴェルファイア30。Z12 キューブ TEIN ベーシックコンパクト サスペンションキット グリーン。ファイナルコネクション車高調 ワゴンR mh22s。RRPピロアッパーマウント(スズキ スイフトスポーツ・ZC33S)by ぷじ。歩武 80系 ヴォクシー ノア エスクワィア HKS 車高調。アルミ削り出しのボディと高精度ピロボールを採用し、ダイレクトでシャープなステアリングフィールを実現。純正のゴムブッシュ製アッパーマウントで起こるコーナリング時のヨレを無くし、サスペンションへのダイレクトな動きがダンパー性能を引き出します。旧タイプに比べ、各部寸法の見直しを行い、固定方法をボディ挟み込み固定へ変更し総重量を低減。また、ピロボールの大型化で荷重容量を増加しました。キャンバー調整機能によって0度〜約−2度程度までキャンバー調整が行えますので、細かいアライメント調整が可能となり、車両やサーキットに合わせたセッティングの幅が広がります※RRP製車高調以外への装着についてレーシングピロアッパーの装着により、車高が20mm〜30mm程度上がりますので、必ず、現状の車高より20mm〜30mm程度下げられるかを確認して下さい。全長調整式倒立タイプの車高調が推奨となります。センターピロナットはM12−P1.25仕様です。予めナットサイズや上記内容をご確認ください。(個々の適合や装着可否に関しましては分かりかねます)
  • アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ
  • ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]
  • アールズ RRP レーシングピロアッパーII for 33-205 スイフトスポーツ
  • RRPピロアッパーマウント(スズキ スイフトスポーツ・ZC33S)by ぷじ

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